Movilidad blanda

Cómo integrar una infraestructura de bicicletas en una ciudad

 

La integración y adquisición de un sistema de infraestructuras de bicicletas en una ciudad ya no es una opción recomendable que podría beneficiar las ciudades modernas, es una necesidad,  por no decir “obligación” que las ciudades actuales deben adquirir estructuras capaces de desprender a sus habitantes de los vehículos a motor en beneficio de sistemas de transporte más amigables con el medio ambiente y en equilibrio con el urbanismo y los espacios arquitectónicos beneficiando a los habitantes

No estamos hablando de nada nuevo, y ejemplos de implantar un sistema de “movilidad blanda” en una ciudad alrededor del mundo hay muchos, pero en este caso queremos presentar un proyecto que ha recibido diferentes premios y que desprende calidad realizado por un arquitecto español, Luis Gallego Pachón, denominado Madrid CycleSpace – Espacio Ciclable Madrileño (Plan Estratégico de Movilidad Blanda – La red metropolitana de Ciclopista Non-Stop), con el objetivo de integrar en toda la ciudad de Madrid una red e infraestructura de bicicletas con una serie de peculiaridades y beneficios palpables para aquellos que viven y transitan por Madrid.

Para tener una idea global del proyecto creo entender que mejor ver el siguiente vídeo:

Más información del proyecto AQUI.